Home
Auto
Motorfiets
Bromfiets
Verkeersborden theorie
Theorie examens
Algemeen
Spoedcursus theorie
Overzicht cursus
Begrippen RVV
- Inleiding
- Aanhangwagens
- Ambulance
- Autobus
- Autosnelweg
- Autoweg
- Bestelauto
- Best.verkeer
- Bestuurders
- Bevoegde gezag
- Brombakfiets
- Bromfiets
- Brommobiel
- Busbaan
- Busstrook
- Dag
- Dierenambulance
- Doorg rijbaan
- Driewielig
- Fietsstrook
- Gehandicapten
- Gesl. verkl.
- Haaientanden
- Invoegstrook
- Kruispunt
- Lijnbus
- Mil. kolonne
- Motorfiets
- Motorrijtuigen
- Motorvoertuigen
- Nacht
- Overweg
- Parkeerhaven
- Parkeren
- Personenauto
- Puntstuk
- Rijbaan
- Rijstrook
- Snorfiets
- Spitsstrook
- T100 bus
- Paragraaf 42
- Uitrijstrook
- Veiligheidscel
- Verdrijvingsvlak
- Verkeer
- Verkeersregelaar
- Verl. transp.
- Vluchthaven
- Voertuigen
- Voorrang
- Voor. voertuig
- Vrachtauto
- Wegen
- Weggebruikers
- Wet
- Zitplaats
- Proefexamen
Begrippen WVW
- Inleiding
- Aanhangwagens
- Bestuurder motorrijtuig
- Bromfiets
- Houder motorrijtuig
- Kenteken
- Kentekenbewijs
- Keuringsbewijs
- Motorrijtuigen
- Rijbewijs
- Wegen
- Reikwijdte WVW
- Kapstokartikel
- Letsel
- Verlaten ongeval
- Wedstrijden op de weg
- Toelating voertuigen
- Kentekens en kentekenbewijzen
- Overgifte kentekenbewijs
- Bevoegdheden opsporingsambtenaar
- Medewerking ademonderzoek
Rijbevoegdheid
- Inleiding
- Theorie-examen
- Beginners
- Rijbewijs AM
- Rijbewijs A
- Rijbewijs B
- Rijbewijs C
- Rijbewijs D
- Rijbewijs E
- Verzekering
- EMG
- LEMA
- EMA
Lading
Techniek
- Inleiding
- Gevarendriehoek
- Banden
- Verlichting
- APK
- Gordels
- Remmen
- Vering
- Stuur
- Spiegels
- Accu
- Snelheidsmeter
- Controlelampen
- Carrosserie
- Ruitensproeier
- Vloeistoffen
Gordels
Milieu
Bestuurder
Voertuig
Verkeer
- Inleiding
- Voetgangers
- Skaters
- Snorfietsers
- Bromfietsers
- Gehandicapten
- Brommobielen
- Landbouwers
- Motorrijders
- Automobilisten
- Lesauto's
- Taxi's
- Vrachtauto's
- Autobussen
- Trams
Weg en weer
Ongevallen
Voorrang
- Inleiding
- Naderen
- Oversteken
- Gelijkwaardig
- Voor. kruispunt
- Afbuigen
- Uitrit
- Onverharde weg
- T-kruispunt
- Y-kruispunt
- Driehoeks
- Voor elkaar
- Om elkaar
- Rechtsaf / linksaf
- Mil. kolonne
- Rouwstoet
Afslaan
Voetgangers
Trams
Manoeuvres
Voorsorteren
Inhalen
- Inleiding
- Veilig inhalen
- Links inhalen
- Rechts inhalen
- V.O.P
- Strepen
- Verkeersborden
- Overige
- Trams
- Motorfietsen
- Obstakels
- Wegversmallingen
- Borden
Snelheid
- Inleiding
- Overzicht
- Binnen beb. kom
- Buiten beb. kom
- Adviessnelheid
- Strepen
- Afstand
- Meter per sec
- Stopafstand
- Proefexamen
Parkeren
- Inleiding
- Algemeen
- Verkeersborden
- Kruispunten
- Overwegen
- Fietsstrook
- Oversteekplaats
- Bushalte
- Busstrook
- Gele strepen
- Auto(snel)weg
- Tunnel
- Algemeen 2
- Verkeersborden 2
- Kruispunt
- Uitrit
- Voorrangsweg
- Gele strepen 2
- Dubbel
- Proefexamen
Signalen
Verlichting
Verkeersborden
Verkeerslichten
Verkeerstekens
- Inleiding
- Blokmarkering
- Busbaan
- Busstrook
- Doorgetrokken
- Combinatie
- Fietsstrook
- Gele strepen
- Haaientanden
- Kantstreep
- Onderbroken
- Oversteekplaats
- Stopstreep
- Tijdelijk
- Verdrijvingsvlak
- Voorsorteerstrook
- Zigzag
Het RVV
- Inleiding
- Begripsbepalingen
- Plaats op de weg
- Inhalen
- Files
- Oprijden van kruispunten
- Verlenen van voorrang
- Gedrag bij overwegen
- Militaire kolonnes en uitvaartstoeten
- Afslaan
- Maximumsnelheid
- Stilstaan
- Parkeren
- Plaatsen (brom)fietsen
- Signalen en herkenningstekens
- Gebruik van lichten
- Auto(snel)wegen
- Erven
- Rotondes
- Voetgangers
- Voorrangsvoertuigen
- Loslopend vee
- In- en uitstappende passagiers
- Slepen
- Bijzondere manoeuvres
- Onnodig geluid
- Gevarendriehoek
- Zitplaatsen
- Autogordels
- Helmen
- Mobiele telefoons
- Personen in aanhangwagens
- Verkeerstekens
- Verkeersborden
- Verkeerslichten
- Verkeerstekens wegdek
- Verplichtingen weggebruikers
- Rangorde
- Uitzonderingen gehandicapten
- Verlaging maximumsnelheid
- Milieuzones
- Ontheffingen en vrijstellingen
Licht Educatieve Maatregel Alcohol en verkeer.
Deze cursus is gericht op alcoholgebruik in het verkeer. Het verschil tussen de EMA en de LEMA zit hem voornamelijk in de doelgroep. Deze cursus is alleen bedoeld voor beginnende bestuurders bij wie een alcoholpromillage is geconstateerd tussen de 0,5 en 0,8. Omdat het alcoholpercentage lager is dan bij de EMA, duurt de cursus ook minder lang. Een andere reden voor de kortere duur van de cursus is dat gewoontes bij beginnende bestuurders nog minder zijn ingesleten. De verwachting is dat twee dagdelen genoeg zijn om herhaling te voorkomen.
De LEMA is in het leven geroepen omdat beginnende bestuurders een groter risico lopen om bij een ongeval betrokken te raken. Er is bewezen dat jongere bestuurders een grotere kans hebben om bij een alcoholongeval betrokken te raken dan ouderen, meer ervaren bestuurders.

