De zon schijnt in alle jaargetijden. Echter in de eerste en laatste maanden van het jaar staat de zon extra laag. Hierdoor wordt het zicht bemoeilijkt. En niet alleen van jou, maar ook voor andere weggebruikers. Draag daarom een zonnebril en maak jezelf zo zichtbaar mogelijk. Hou ook extra rekening met het feit dat het overige verkeer je niet goed ziet. Een laagstaande zon in combinatie met een nat wegdek verergert de situatie nog meer.

Vanaf windkracht 5 wordt het motorrijden er niet aangenamer op. Binnen de bebouwde kom zul je al hinder ondervinden van de wind. Buiten bebouwde kom wordt het nog lastiger. Vooral als de wind even wegvalt en daarna weer terugkomt. Dit treedt op bij het tegenkomen, of inhalen van vrachtauto’s. Ook een onderbreking in de huizenrij kan een plotselinge windvlaag opleveren.

Op het wegdek ligt vaak wat olie, rubber van banden en wat zand of modder. Als het net begonnen is met regenen wordt het wegdek op sommige plaatsen spiegelglad. Pas als het flink doorgaat met regenen spoelt de vuiligheid op het wegdek weg.

Uiteraard is het wegdek gladder als het nat is. Op rechte weggedeeltes zul je dit niet zo opmerken. In bochten moet je wat voorzichtiger zijn.

Vermijdt het rijden door plassen zo veel mogelijk. De plassen kunnen dieper zijn dan je denkt. Ook het wegdek onder de plas kan in een slechte staat verkeren.

Rij zo min mogelijk over putdeksels en verf dat op het wegdek is aangebracht. Dit doe je ook niet op een droog wegdek. Als het regent wordt het nog gladder. Dit geldt ook voor rails.

Is er regen voorspeld, trek dan altijd regenkleding aan. Als je vizier geen pin-lock heeft laat dan je vizier op een kier openstaan. Hierdoor voorkom je dat het vizier beslaat.

Op auto(snel)wegen is de rechter rijstrook vaak de slechtste. Hier is vaak spoorvorming. Rij je toch in de rechter rijstrook, rij dan precies in het midden. De spoorvorming is meestal rechts en links op de rijstrook.

Hou er rekening mee dat er veel water van auto’s opspat. Helemaal als je achter vrachtauto’s rijdt. Ga je inhalen, doe dit zo snel mogelijk en rij zo ver mogelijk naar links.

Rijden in het donker in combinatie met regen is helemaal geen pretje. De verf op het wegdek is dan zeer slecht te zien.

Tijdens mist verlaag je de snelheid en hou je veel meer afstand dan onder normale weersomstandigheden. Laat je vizier altijd openstaan. Niet alleen slaat de mist op je vizier. Ook rij je meer op je gehoor. Je zicht is grotendeel ontnomen, dus je gaat beter horen.